Для меня в автостопе нет строгих правил. Можно делать всё, но осторожно. Конечно, когда ты девушка и едешь одна, появляются какие-то ограничения. Не ездить ночью, например. Но, как ни странно, ловя попутку на ночной трассе, я чувствую себя в гораздо большей безопасности, чем на ночных улицах родного города. На дороге видно, что у тебя нет денег – ты же стопишь попутку. Люди больше хотят помочь, поучаствовать в чужом приключении, потому что сами никогда не решатся на что-то подобное.
В одиночном путешествии приходится всё держать под контролем. Когда езжу с кем-то, можно расслабиться, поспать на заднем сиденье. Когда я одна, я постоянно начеку. Надо быть включённой в разговор, следить, чтобы он не ушел в непонятное русло. Если чувак захотел пошутить про секс, лучше сразу выйти. В Средней Азии водители часто пытаются снять, увезти в отель, позвать домой на плов, но едва ли это действительно будет плов. Всегда говорю, что меня ждут дома муж, отец, брат и вообще все родственники мужского пола. Здесь очень развита патриархальная культура, поэтому мужчина, который тебя подвозит, будто везёт тебя до другого мужчины. В Европе с этим проще, но тоже лучше дать понять, что ты не одна, твои перемещения отслеживаются, а на финише ждут друзья, с которыми вы едете наперегонки.
Если случается какой-то конфликт, надо максимально категорично сказать что-то вроде «Вы меня не так поняли, мне нужно выйти». Читала ещё, что эффективный способ – сделать вид, что тебя тошнит, потому что ни один водитель не захочет, чтобы в машине кто-то блевал. Можно ещё дверь открыть, тогда человек сразу притормозит. В совсем крайнем случае – прыгать на ходу. К счастью, мне так делать никогда не приходилось.
Девушке с дредами попутку у нас ловить легко. Многие думают, что я не местная, и потом очень расстраиваются, когда говорю по-русски. Главное – доступно объяснить, что ты не ловишь такси и платить тебе нечем. Прямо несколько раз проговорить это прежде, чем садиться в машину. В России, Беларуси и Украине знают жест автостопщиков, им не нужно ничего объяснять. В Европе всё ещё проще – они видят человека на трассе, останавливаются и сами говорят, куда едут, а ты выбираешь. Ещё есть вариант с табличкой – он особенно хорош, когда долго объяснять, не знаешь языка или название города сложное.
