В преддверии праздника 8 Марта чествуем сильных женщин в сфере авиации – они ремонтируют воздушные суда, отвечают за вопросы безопасности пассажиров, управляют самолётами и тысячами других разных процессов. Рассказываем истории сотрудниц Air Astana – авиамеханика Самал Ернаткызы, второго пилота Airbus Элизабет Котовой и менеджера центра оперативного обслуживания Ляззат Матеновой. Бонус материала – инструкции «что делать, чтобы попасть в авиаиндустрию и получить работу мечты».
Гульзада Ксан
7 марта 2025
Самал Ернаткызы
авиамеханик
«Ты уверена, что хочешь быть механиком?» – удивлялись многие, когда я только устроилась на работу в Air Astana, но мои новые коллеги поддержали меня: «Она сказала, что хочет быть инженером, значит, будет инженером». Это было приятно.
Мы начали с того, что отправились на склад за инструментами, который оказался огромным помещением, полным деталей. Коллега спросил: «Ну что, поняла, куда попала?» Теперь каждый раз, заходя на склад, я думаю об этом. С первых минут прошла инструктаж по безопасности, правилам работы на высоте и необходимости ношения формы. А я в тот день пришла без формы! Меня не пустили. Потом коллега одолжил мне свою – она была огромная, пришлось закатывать рукава. Я устроилась в компанию Air Astana сразу после университета – пришла на преддипломную практику и решила остаться. Работаю здесь всего год и перевелась в Астану, потому что здесь моя семья.
Мне нравится, что именно в Астане проводят базовое обслуживание и C-check – одну из самых сложных форм технического обслуживания. Мы работаем в ангаре – проводим проверки, тестируем системы, производим замену деталей. Такая работа идёт круглый год.
Наша работа требует командного взаимодействия – здесь никто не работает в одиночку
