Loading
Loading
0%
Меню
Поиск
Избранное
Manshuq LogoManshuq Slogan
Волна
Расскажи историю
ЖизньЛайфстайлКарьераБизнесОтношенияПодкастыСпецпроекты
Manshuq Logo
Маршрут построен: по дороге к мечте – Нукус и кладбище кораблей на Аральском море
Лайфстайл
11 мин.
16.05.2024

Маршрут построен: по дороге к мечте – Нукус и кладбище кораблей на Аральском море

Ирина Старовойтова
В заключительном материале редактор видеоконтента Manshuq Ирина Старовойтова рассказывает подробно о дороге в Нукус и даёт ценные советы, как сделать её более или менее комфортной, делится остросюжетными путевыми историями плюс даёт дельные рекомендации – чего не стоит брать из сувениров в ручную кладь и о чём плачут дети на пограничном контроле в аэропорту Ташкента.

Ирина Старовойтова
17 мая 2024

Нукус


Поздно вечером мы сели в поезд сообщением Ташкент – Кунград, мягко говоря, не такой комфортный, как предыдущие два «Афросиаба». Кстати, в первой части я говорила, что из Алматы мне удалось достать места только в плацкартный вагон, но благодаря моему охотничьему чутью я урвала три места в одном купе буквально за день до отправления. Господи, как же я была счастлива в те минуты!

Если вы не можете купить билет на официальном сайте, пробуйте все другие агрегаторы, в первую очередь казахстанские. Счастливые билеты в купе мне удалось приобрести только на нашем сайте по продаже ж/д и авиабилетов. 
До этой поездки мои дети не знали, что такое советские поезда с туалетом, который закрывается за 20 минут до остановки, и уж, конечно, никогда бы не догадались, что на тех местах, которые ты официально купил, могут ехать другие люди. 


Наш поезд ещё в обед выехал из Ташкента, в 22:00 он добрался до Бухары, где зашли мы.   


Проводник проскочил вперёд нас в купе, загородил своей мужественной спиной всё то, что происходило внутри, но голоса до нас долетали – на наших местах мирно спали трое мужчин. Мы стояли в коридоре возле двери, и, если честно, я сильно нервничала, но держала лицо. Мне не хотелось скандалов, я очень боялась, что этот здоровенный проводник сейчас обернётся и скажет что-нибудь вроде: «Ну заняты ваши места, они давно едут, не выгонять же мне их. Пойдёмте, я вам полочку найду». Что бы я могла ответить на такое? Конечно, я бы кричала, искала бы начальника поезда и так далее, но нервов это стоило бы много и дети испугались бы сильно. 


Вероника спрашивала меня: «А это дяди не успели выйти? Их остановка здесь?» «Да-да, они сейчас выйдут», – успокаивала я её, а другим ухом была в купе. Я немного понимала, о чём они говорят. Скорее всего, они были каракалпаками (напомню, поезд едет в Каракалпакстан). А позже в Нукусе, столице Каракалпакстана, я узнаю, что коренное население здесь говорит на чистом казахском языке. В общем, наш проводник довольно спокойно просил мужчин освободить места и предлагал им другие взамен. Они сначала отнекивались, говорили, что с ними ребёнок, что он один не поедет. Проводник объяснял, что место ребёнка остаётся за ним, что один взрослый может ехать с ним на одной полке, но остальные три места нужно освободить. Через какое-то время они вышли, мы зашли и начали расстилать свои постели. На нижней полке напротив меня лежал мальчик лет восьми. Мне показалось, что вид у него болезненный. 


Пока дети занимались вечерними водными процедурами, я заглянула в плацкартный вагон, где мы могли бы ехать сейчас. Ещё раз поблагодарила родителей за то, что они научили меня не сдаваться и мы не попали в этот ад, но мне был интересен ещё один момент. Из-за некоторых бюрократических проволочек мне не удалось сдать наши первые билеты, и три верхних места возле туалета в плацкартном вагоне всё ещё принадлежали нам. Но я совсем не удивилась тому, что они тоже были заняты.


Возвращаюсь в купе. Мои дети лежат на своих верхних полках, веселятся, смотрят в окно, в общем, радуются жизни. На нижнем месте лежит мальчик, а вместе с ним мужчина средней комплекции. Полка узкая, и мужчина буквально висит в воздухе. Только стол, который прикреплён к стене между полками, не даёт ему упасть. Я успокоила детей, выключила свет, быстро легла и отвернулась к стене. И тут меня как кипятком ошпарило – я представила себе ситуацию из позиции этих мужчин. Пришла какая-то тётка, выгнала троих мужчин. Для справки, из личного опыта: здесь не очень уважительно относятся к женщинам – это мы видели по различным ситуациям в общественном транспорте. Правда, к туристкам-женщинам это не относится, но всё-таки. И вот эта женщина выгнала троих мужчин и положила на их места своих детей! Об уважении к детям в Узбекистане мне совсем сказать нечего – не думаю, что его больше, чем к женщинам. Но мне стало жаль этого мужчину. А ещё не давал покоя болезненный вид мальчика, он выглядел очень слабым. Его тоже было безумно жалко.

Обязательно позаботьтесь о своём комфорте заранее. Когда вы с детьми, вам важно быть в ресурсе. А основной источник сил – это хороший сон. Если ваши дети ещё не слишком взрослые, но уже и не маленькие, как моя шестилетка, например, и вы размышляете – брать ли ей отдельную кровать в гостинице и место в поезде: не сомневайтесь – берите. Это спасёт ваши силы и нервы, а может быть, и целый отпуск.
Именно исходя из вышеизложенного совета, я даже в страшном сне не представляла себе, что буду ехать с кем-то из детей на одной полке. Но совесть и жалость к этому мужчине и мальчику сжирали меня. Я говорила себе: «Я специально заплатила за три места, потому что ехать целую ночь. Мне нужно хоть немного выспаться и быть в ресурсе, потому что завтра нам целый день блуждать по некогда Аральскому морю в поисках оставшихся в песках кораблей». Кто был на кладбище кораблей, пожалуйста, не смейтесь. Я правда думала, что они разбросаны на сотни метров по пустыне. 


Сейчас я лежала, уткнувшись в стену, и пыталась придумать, как помочь этому мужчине и мальчику. Предложить ему место в плацкарте – не вариант – пацан боялся оставаться один. Я залезла наверх к Веронике и предложила ей лечь со мной внизу, но она наотрез отказывалась: во-первых, она так давно мечтала ехать на верхней полке (все предыдущие поезда у нас были сидячие). Во-вторых, она тоже очень радовалась тому, что будет ехать одна на полке. А тут я с таким обломом. Она уже начинала кричать, и я поняла, что тоже не имею права настаивать и заставлять её отказаться от своих желаний ради кого-то. Я спросила Славика, не хочет ли он лечь к Веронике. Пока он что-то бубнил, Вероника снова напомнила, что ни с кем полку делить не собирается. Спать с десятилетним сыном я совсем не хотела. «А почему дядя не купил себе отдельный билет?!» – довольно громко спросила Вероника. Я поняла, что поступаю неправильно по отношению к своим детям, пожелала им спокойной ночи, слезла вниз, легла на своё место и старалась быстрее уснуть. 


Но мысли бесконечным потоком носились в голове, и вдруг: «Эврика!» Когда я нашла билеты в купе, это одно место, на котором ехали наши попутчики, было уже выкуплено. То есть, скорее всего, эта большая компания молодых мужчин купила одно место, возможно, даже детское, а остальные трое-четверо намеренно шли в поезд, чтобы договориться с проводником. А я очень не люблю это явление (вообще коррупцию не люблю) и считаю, что это нужно искоренять. Ну вот я и стала тем подзатыльником судьбы, который, надеюсь, научит этих парней чтить закон и правила. Я понимаю, возможно, у них не было денег, но это не моя задача и не моя проблема. Кто ищет, тот найдёт. К тому же одеты они были совсем не бедно. Ни я, ни мои дети не обязаны приносить себя в жертву из-за того, что кто-то считает, что закон можно обойти, потому что ему так удобнее. С другой стороны, если бы эти ребята по-честному купили себе билеты, мы, возможно, ехали бы сейчас в плацкарте.

Эх, жизнь сложная штука, но я подумаю об этом завтра
Рано утром мы вышли из поезда, и нас ждала долгая и очень плохая автодорога в Муйнак – город, который когда-то был процветающим морским портом.


В Нукусе у нас была только одна цель – кладбище кораблей на Аральском море. Если честно, я как будто чувствовала, что физически и морально мы четвёртый пункт в списке городов уже не потянем, но корабли в пустыне хотел увидеть сын. Он собственно за этим и поехал в Узбекистан. Для него Ташкент, Самарканд и Бухара были лишь остановками по дороге к мечте. Поэтому у меня выбора не было, но предчувствие меня не обмануло.

Во-первых, очень сильно испортилась погода. А на дне моря, где дул ледяной обжигающий ветер с мелкими песчинками, находиться дольше 10 минут было просто невозможно. Мы надели на себя всё, что у нас было, но это не помогало. Очень быстро обежали корабли, которые компактно расположены на расстоянии пяти метров друг от друга, а всего их двенадцать. Девять рядышком в ряд и три чуть в сторонке. Есть катера побольше, есть совсем маленькие. Как я уже говорила, я думала, что корабли разбросаны по бывшему морю и что в их поисках придётся преодолеть не один километр по пескам. Я думаю, мы бы с удовольствием так и сделали и погуляли бы по дну морскому, если бы не погода и не вторая причина – Славик заболел. В машине по дороге в Муйнак он почувствовал слабость и недомогание. На долгие исследования сил не было. На обратном пути у него поднялась температура. В общем, мы быстро запечатлели на камеру, что мы здесь были, прыгнули в машину и отправились назад в Нукус.

«Главное – задача выполнена, мы увидели кладбище кораблей», – утешал себя сын. И я с ним была полностью согласна
Кладбище кораблей – это мемориальный комплекс, охраняемый государством. На «берегу» стоит музей, стела и стенды с информацией об Аральском море. 


Резюмирую, как сюда попасть. Ближайший вокзал и аэропорт находятся в городе Нукусе. Здесь можно взять такси до города Муйнака, на окраине которого расположено кладбище кораблей. Дорога по очень плохому асфальту в одну сторону займёт 3-3,5 часа. 


Как я нашла такси. Ещё в Алматы я забронировала гостиницу в Нукусе на букинге. Из гостиницы пришло письмо с информацией о турфирме, которая организует экскурсии. Я позвонила за день и забронировала машину с водителем. Стоимость – 700 000 сумов, около 25 000 тенге. Девушка из турфирмы по телефону сказала, что мы можем найти такси на вокзале за более приемлемую сумму. Но мне хотелось хоть какой-то уверенности. Водитель встретил нас на вокзале и прямо с поезда мы отправились к кораблям.  


В Нукусе мы переночевали в гостинице, а утром улетели в Ташкент. В столице у нас был целый день. Мы сходили на телевышку, покатались на автобусах и метро. Приехали в аэропорт и улетели домой. Для информации – модные нынче круглые детские магниты, которые продавались на каждом углу, в ручную кладь брать нельзя. На контроле рыдающие дети стояли в ряд.


•   Перелёт Алматы – Ташкент – Алматы. 226$ – взрослый, 198$ – детский (270 000 тенге на троих).

•   Ночь в Ташкенте – 700 000 сумов за трёхместный номер недалеко от вокзала (25 000 тенге).

•   Поезд Ташкент – Самарканд. 204 000 сумов – взрослый, 122 000 сумов – детский с местом. Дети с 10 лет в Узбекистане считаются взрослыми. До 6 лет билет ребёнку можно не брать. С 6 до 10 лет – около 50% скидка (18 500 тенге за троих).

•   Ночь в Самарканде – 600 000 сумов за трёхместный номер (22 000 тенге).

•   Поезд Самарканд – Бухара. 148 000 сумов – взрослый, 94 000 – детский (14 000 тенге).

•   Две ночи в гостинице в Бухаре. 1 800 000 сумов за трёхместный номер (60 000 тенге).

•   Поезд Бухара – Нукус. Плацкарта: 8110 тенге – взрослый, 4600 – детский (20 820 тенге).

•   Поезд Бухара – Нукус. Купе: 11 000 тенге – взрослый, 5500 – детский (27 500 тенге).

•   Такси в Муйнак – 700 000 сумов (25 000 тенге).

•   Ночь в Нукусе – 20 000 тенге за трёхместный номер.

•   Самолет Нукус – Ташкент. 60$ – взрослый, 47$ – детский (70 000 тенге на троих). На авиаперевозках дети становятся взрослыми с 12 лет. Для информации: в Казахстане – с 14 лет.

•   В среднем обеды и ужины нам обходились по 150 000 сумов. Завтракали всегда в гостинице. Примерно на еду за 7 дней мы потратили около 70 000 тенге. Добавим к этому билеты на достопримечательности и транспорт, итого получится 100 000 тенге. 

•   Сувениры и другие развлечения я считать не буду – у всех аппетиты разные, но цены в Узбекистане на порядок ниже, чем в Алматы.

Итого: 672 820 тг. за неделю на троих.
И последние два совета: в пути очень удобно, когда у вас поясная сумка висит спереди для быстрого доступа к деньгам, телефону, картам и документам. А рюкзак со всем остальным – за плечами. 


Мы летали без багажа. Конечно, каждый из детей нёс свой рюкзак сам. У шестилетки рюкзак чуть больше моего кошелька, поэтому я положила в её ридикюль вместительный шопер. На обратном пути туда поместились и подарки, и сувениры, и тот самый Вероникин рюкзак. Ручной клади осталось столько же, и не пришлось тратиться на багаж. 


Всем хороших путешествий и добрых отношений с детьми!

1 Часть Маршрут построен: большое путешествие в Узбекистан с детьми
2 Часть Маршрут построен: Самарканд и Бухара – какие экскурсии понравятся детям

Фотографии предоставлены Ириной Старовойтовой
Обложка: Катя Эл

Поделиться:
ThreadsTelegramWhatsAppFacebookXLinkedIn

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ

«Сначала дамы»: фильм о женщинах, в котором главным героем снова становится мужчина
Лайфстайл

«Сначала дамы»: фильм о женщинах, в котором главным героем снова становится мужчина

10 июл. 2026 г.4 мин
Искусство пережить жару: чему можно научиться у японок
Лайфстайл

Искусство пережить жару: чему можно научиться у японок

09 июл. 2026 г.7 мин
10 уроков цифровой безопасности для женщин
Лайфстайл

10 уроков цифровой безопасности для женщин

03 июл. 2026 г.4 мин

КОММЕНТАРИИ

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ

10 июл. 2026 г.4 мин

«Сначала дамы»: фильм о женщинах, в котором главным героем снова становится мужчина

09 июл. 2026 г.7 мин

Искусство пережить жару: чему можно научиться у японок

03 июл. 2026 г.4 мин

10 уроков цифровой безопасности для женщин

Подписка на Manshuq

ПОДПИСКА НА MANSHUQ

Получайте новости и расписание мероприятий первыми

О проектеКонтактыАрхив
ЖизньЛайфстайлКарьераБизнесОтношенияПодкасты
СпецпроектыBeautyА что, еслиAsk ManshuqЗдоровье ManshuqФинансы Manshuq
Manshuq
© 2026 Manshuq Media. Все права защищены.
Пользовательское соглашениеИспользование материаловРедакционная политика