Личные истории: как и зачем девушки путешествуют на попутках?

Марина Пай

27 ноября 2023

«Я путешествую автостопом около пяти лет. Самая первая поездка была спонтанной. Мы с подругой были студентками и очень устали от работы и учёбы. Однажды решили:

– А поехали на море?

– А поехали!

И через две недели мы взяли отпуск и укатили к морю. Изначально был план идти пешком, но вскоре поняли, что переоценили силы, и начали останавливать машины. Так и завертелось. На следующий год мы уже сознательно поехали в путешествие автостопом. Чаще всего мы ездили вдвоём с той самой подругой. В один год я поехала одна, на следующий – с партнёром. Ещё несколько раз были небольшие путешествия компанией.

Как экстравертка скажу, что неодиночный опыт был более ярким и наполненным. Когда-то прочитала фразу: «Счастье существует лишь тогда, когда есть с кем его разделить», и я с ней согласна. Вдвоём как минимум менее страшно, более весело, даже неприятные ситуации вы переводите в смех. Вы заботитесь друг о друге и поддерживаете. Но в этом случае приходится договариваться, искать компромиссы, не перетягивать на себя и мириться с отсутствием личного пространства. К счастью, я путешествовала с «моими» людьми и проблем особых не было.

Во время одиночного путешествия я провела огромную работу с самой собой и значительно выросла. Я могла распоряжаться своим временем, как захочу, полагаться на себя, не думать о безопасности и комфорте кого-то ещё. Большую часть времени с удовольствием провела с собой наедине и в общении с незнакомыми людьми, в том числе с водителями. Страшно было только ночевать одной в тенте. Но, честно говоря, в определённые моменты я чувствовала усталость от самой себя, а иногда даже скуку.

Какое-то время мы вели списки-заметки. По ним ярко видно, что это люди разных возрастов, пола, национальностей, статуса, одинокие/компании/пары и так далее. К счастью, по большей части нам встречались хорошие и интересные люди. Большинство рассказывали свои истории, узнавали о нас, часто предлагали чай/кофе на заправках, спрашивали, всё ли хорошо. От денег мы всегда отказывались, но однажды мужчина незаметно подложил несколько тысяч в рюкзак подруги во время остановки. Мы заметили, когда уже давно вышли из машины, и продолжили путь.

Нужно сказать, что отношение водителей менялось в зависимости от того, с кем я путешествовала. Во время поездки с партнёром негативных комментариев или действий практически не было. Буквально раз или два только были слова в сторону партнёра о том, зачем он вовлекает в такое небезопасное путешествие девушку и «Пора бы уже свою машину иметь». Когда была одна, к моему удивлению, нежелательного внимания не было вообще. Иногда делали комплименты, предлагали обменяться контактами, но на этом всё. Много комплиментов делали женщины о том, какая я сильная и смелая. Когда путешествовали с подругой, нежелательная реакция была предсказуема, хотелось бы отметить, что практически всегда она поступала, когда в подъезжающей машине было двое или больше парней. Часто делали непристойные предложения, спрашивали, сколько мы стоим, согласны ли с ними «затусить», отпускали неприличные шутки. Мы не вступали в диалог, вежливо отказывали, иногда отшучивались. Мы с подругой столкнулись всего с двумя неприятными ситуациями:

1. В первый автостоп мужчина настоятельно предлагал заняться сексом, после отказа к действиям не перешёл. Попался абсолютно неадекватный и агрессивный водитель, что выяснилось только в машине – спасло нас то, что я обнаружила потерю телефона и мы быстро выскочили.

2. Был инцидент с дорожной инспекцией, когда нас приняли за секс-работниц. Проверили документы, вежливо поговорили, а затем даже подвезли до следующего пункта остановки.

А ещё нам постоянно сигналили проезжающие машины. В целом, я могу сказать, что в большей степени опыт общения с водителями был положительный. За время путешествия автостопом я убедилась, что добрых, адекватных и отзывчивых людей куда больше.

Самая опасная ситуация была связана не совсем с автостопом. По нашему маршруту мы с подругой должны были преодолеть огромный лесной массив. Нас подвезли до начала тропы, а в результате мы потерялись в лесу на сутки с небольшим. Вода закончилась, телефоны сели, карта была утеряна. Абсолютно никто не знал, где мы находимся. Произошло это, конечно, отчасти по неопытности. Навыками выживания пользовались активно, сохраняли спокойствие и в результате случайно выбрались. Это был тяжёлый опыт, воспоминания о котором до сих доставляют дискомфорт.

Если говорить о трудностях – некоторые участки дорог абсолютно пустынные. Мы сталкивались с ситуациями, когда за час проезжает 1-2 машины и нет других вариантов, кроме как идти пешком по несколько часов со своим огромным рюкзаком. Несколько раз такое происходило в непогоду – в дождь или сильную жару.

Стать сильнее физически и морально, преодолеть страхи, стать более смелой, открытой, спокойной. Жить в моменте и не терзать себя мыслями «Что подумают другие». Очень быстро стало ясно, что большинству людей всё равно. Из не совсем здоровых моментов: у меня КПТСР, и я точно могу сказать, что автостоп – форма проявления рискованного поведения. Это риск жизнью и здоровьем, а яркие эмоции и выбросы адреналина можно получать более здоровыми способами. Как и с походами, потребности в таких путешествиях снижаются до базовых: безопасность, еда, вода, ночлег. И ты действительно довольно большое количество времени думаешь именно об этом. Это помогает отдохнуть головой, перестать загоняться по мелочам, а ещё больше ценить то, к чему мы так привыкли в обычной жизни (как минимум кровать, горячую еду и горячий душ).

Я ощутила, какой мир огромный и невероятный, познакомилась с людьми разных взглядов, характеров, научилась выходить из немыслимых ситуаций. Понимая все риски, я бы вряд ли отказалась от этого опыта. Иногда, когда в жизни наступают трудности, я вспоминаю о том, через что прошла и из каких ситуаций выпуталась, и понимаю, что я со всем справлюсь. В сравнении кажется, что всё не так уж страшно. Также автостоп дал мне в жизни прекрасного и самого близкого человека – мою подругу. На момент первого путешествия мы были едва знакомы, но в процессе вместе прошли сквозь смех и слёзы, съели пуд соли и что только не пережили. Именно этот совместный опыт сделал наши отношения невероятными. На мои отношения с партнёром автостоп тоже повлиял. Они стали более надёжными, доверительными, партнёр стал лучше понимать меня, а я познакомилась с его другими (к счастью, хорошими) чертами».

«Кататься автостопом я начала осенью 2015 года, тогда мне было 20 лет. Жизненные обстоятельства весьма располагали: денег у меня было мало, а свободного времени много. Совокупно за эти годы я проехала примерно двадцать тысяч километров, около половины из них – в одиночку. Много ездила с бойфрендом: мы были вместе несколько лет, каждый отпуск или длинные выходные старались посвящать путешествиям, и многие из них были автостопными. Несколько раз ездила с не очень хорошо знакомыми людьми и сначала опасалась, что будет тяжело из-за разницы в характере, привычном режиме дня или каких-то привычных бытовых вещах, но опыт показал, что это не так уж страшно.

В том, чтобы путешествовать одной, есть своя прелесть: это время, в которое, скорее всего, никак нельзя повлиять на проблемы, оставшиеся за спиной дома, но нужно постоянно решать много насущных вопросов: как лучше поехать, где «стопить» следующую машину, что есть, где спать. Это позволяет отдохнуть головой и по возвращении посмотреть на прежние дела новым взглядом. Подвозят совершенно разные люди. Попадались и довольно типичные дальнобойщики; и ровесники, которым просто интересно поболтать; и люди, помогающие всем встречным, потому что у них религиозная миссия; и просто кто-то, кому спонтанно захотелось помочь.

Самое трудное для меня – отпустить вожжи, смириться с тем, что, стоя на трассе, я почти ничего не контролирую. Я ничего не могу сделать с тем, что пошёл дождь или снег – только натянуть капюшон. Ничего невозможно сделать с тем, что внезапно перестали «стопиться» машины и приходится долго стоять на одном месте – можно только включить музыку, потанцевать или ещё как-то попытаться себя развлечь, но кардинальным образом я своей волей ситуацию не изменю никак. Но это полезный навык, с ним легче переживать другие жизненные трудности. Самым опасным я для себя считаю возможное появление где-то рядом животных: неважно, будет это стая бродячих собак или дикие животные в лесу. Это сразу даёт минус много процентов к общей безопасности ситуации.

Никогда в жизни я не пообщалась бы с представителями настолько разных социальных групп и не услышала бы столько комичных или драматичных историй (и не попала бы в такие истории сама), если бы не проводила сколько-то дней в году в дороге. Всё это обогащает меня, делает лучше, расширяет мой взгляд на мир.

Также я получаю опыт смирения и принятия того, что не всё в этой жизни возможно контролировать и не на всё можно повлиять – это полезно, чтобы испытывать меньше разочарования, обиды и фрустрации от жизни. А ощущение свободы от того, что тебя просто подхватывает другая стихия, когда ты делаешь шаг за порог, – это одно из лучших чувств, которое мне доводилось испытывать».

Вариант 1. Палатки

Плюсы

+ В автостопе много что может пойти не так. Не факт, что вы доберётесь в нужное место в нужное время (и даже просто в какой-то населённый пункт). Наличие палатки и спальников чаще всего обеспечивает более или менее приличную ночёвку практически где угодно.

+ Погружаешься в атмосферу единения с природой. Самые красивые виды и места я наблюдала именно во время палаточных стоянок.

+ Не нужно бронировать, торопиться, не зависишь от времени и от людей. В этом плане тратишь меньше нервов, ощущается большая свобода.

+ Хорошая физическая и волевая прокачка. Идти и стоять с огромным рюкзаком – это прекрасная физическая нагрузка и возможность проверить свои силы.

Минусы

– Несмотря на то что я назвала плюсом возможность стоянки практически где угодно, иногда стоянка с палаткой становится проблемой. Если вы находитесь в черте города – это практически нереально. Вне «цивилизации» также бывает сложно найти место. Карты иногда врут, люди подсказать не могут, иногда приходится долго идти от ближайшей трассы до места стоянки, а с утра обратно. У нас были случаи, когда в результате мы просто проводили ночь в спальниках на набережных. В более холодные сезоны это станет ещё большим минусом.

– Стандартный минус походного образа жизни – бытовые необходимости. Постоянно приходится искать источники воды. Фильтровать воду, обеззараживать, таскать на себе бутылки и еду. Не всегда есть возможность помыться – ты вечно грязный, вещи тоже. Моешься также исключительно в водоёмах (бывает холодно), вещи после стирок в водоёме и дождей не всегда есть возможность высушить. Несколько раз мы мылись на заправках в туалетах. Не всегда есть возможность развести костёр и приготовить горячую еду или вскипятить воду. Про «зарядить телефон» я молчу.

– Безопасность. Змеи, звери, комары, бродячие собаки, неадекватные люди и прочее – вам будут абсолютно точно необходимы навыки походной жизни, выживания и аптечка.

– Вы таскаете на себе огромные рюкзаки со снаряжением, как и в любом походе. Постоянно. Посмотреть город и достопримечательности становится тяжелее, а в некоторых случаях вообще невозможно. На сам автостоп это тоже влияет. Часть водителей более спокойно и дружелюбно относятся к таким автостопщикам. Часть, напротив, не горят желанием подвозить грязных и пыльных автостопщиков. А иногда в их машине просто не хватает места ещё и для ваших рюкзаков.

Вариант 2. «Цивилизованная ночёвка» в помещении

Плюсы

+ Горячий душ, еда, электричество, кровать и прочие прелести цивилизации.

+ Если вы вовремя добрались до пункта назначения – ночлег вам обеспечен.

+ Возможность оставить вещи и осмотреть город налегке – соответственно, увидеть и попробовать больше вещей и мест. А ещё в этот момент быть чистыми и даже красиво одетыми.

+ Новые и старые знакомства. Возможность увидеться с приятелями детства, дальними родственниками и прочими людьми, с кем бы вы вряд ли встретились без подобных обстоятельств. Также возможность завести новые знакомства со схожими по духу и интересам людьми. С большой вероятностью вам окажут тёплый приём, подскажут, что посмотреть, и даже организуют времяпрепровождение. Я до сих пор поддерживаю контакты с некоторыми людьми, у которых мы останавливались. Знаю, что меня с радостью ждут в других городах, а я их – в своём.

Минусы

– Привязанность ко времени и месту. Сменить маршрут будет тяжеловато, а внезапно возникшие трудности в дороге приведут к тому, что не только вы останетесь без ночлега, но и подведёте других людей, которые подстроили под вас планы (если договаривались со знакомыми или через каучсёрфинг). Это может заставлять вас тревожиться на протяжении всего пути.

– Люди тоже могут вас подвести (если речь идёт не о хостеле/отеле). Вам придётся искать жильё в незнакомом городе, и хорошо, если при этом вас не успеют кинуть на деньги.

– Безопасность. На каучсёрфинге мы встречали очень странных и подозрительных людей, порой агрессивных. Останавливаться пожить у едва знакомых людей редко бывает абсолютно безопасно.

– Финансы. Это касается отелей, апартаментов и иногда хостелов. Это более безопасные варианты, чем палатки и знакомые, но в то же время более затратные.

В итоге, я бы сказала, что оптимальный вид жилья при путешествиях автостопом для меня – совмещение. Чередование палаточной жизни и более цивилизованных условий. Наличие палатки для свободы перемещения и периодические остановки в хостелах/у знакомых, чтобы спокойно поспать, поесть, помыться и провести время с людьми.

 «Было по-разному: и в палатке ночевала, и в машине спала, и через кауч-сообщества* вписывалась, и случайные какие-то вписки попадались, и жильё разной степени бюджетности снимала. На мой взгляд, тут нет универсально удобного варианта: всё зависит от того, как и куда едешь, хочется ли заезжать в город, сколько вообще есть сил. Автостоп для меня интересен во многом как раз тем, что такие бытовые вещи складываются спонтанно. Как правило, я не планирую заранее, как буду ночевать, а решаю это каждый раз уже вечером, когда понимаю, как складываются обстоятельства».

* Couchsurfing (каучсёрфинг) – сообщество путешественников и им сочувствующих, общей целью которых является «обмен гостеприимством» по всему миру. Это значит, что люди по договорённости могут временно пожить у кого-либо из сообщества в другом городе или стране.

«С нежелательным вниманием я сталкивалась, конечно, но обычно все такие ситуации решались отповедью про то, что люди путешествуют автостопом не ради случайного секса и что на такое ни в коем случае нельзя соглашаться, чтобы не подвергать опасности других девушек, которые путешествуют так же. Это как подкармливать медведей: нельзя делать ни в коем случае, потому что потом это будет проблемой других людей тоже.

Способов обезопасить себя у меня нет. Но мне кажется, что исключительно удачный опыт – это всегда ошибка выжившего. Есть девчонки, которым везло меньше. Я для себя решила, что единственное, что меня может сберечь, – это моя открытость и доверие к миру, поэтому никогда не вожу с собой никаких средств самозащиты. Во-первых, ими в стрессовой ситуации можно неудачно воспользоваться и причинить вред себе же. Во-вторых, у меня есть совершенно иррациональная вера в то, что ехать с пустыми руками всегда будет лучше».

Изображения: Pexels